- 上一篇我們基本瞭解了電腦的運作邏輯，那甚麼是坊間稱的罐頭軟體/特調軟體
罐頭軟體的產生很簡單：
原廠工程師用原廠車原廠電腦，去編輯各種參數，讓這台車能在＜不減損太多馬力＞的狀況下﹑通過環保法規，而這套軟體經過好幾台車共同測試後，運行沒問題後上市，不知道有沒有些車友耳聞過某些車輛頭批的最會跑，差異通常都是在電腦軟體，置於為什麼後面的車不會跑，就是量產車大量上市後，原廠發現電腦寫的太性能化，引擎撐不住的機會比較大，所以就改軟體趨於保守
原廠內建程式要符合幾個要件
1.一套軟體符合同一顆引擎但有公差，原廠生產引擎出來本來就分公母，運氣好馬力大，運氣不好馬力小，這就是公差的結果
2.環保跟性能往往是兩個極端，但台灣獨步全球的七期法規，讓引擎運作在很嚴苛的狀況，這上一篇文章討論過了，現在的引擎馬力比以前大，卻要比以前環保，省油又會跑，這只要是懂引擎的人都懂，靠的是稀薄燃燒，靠的是熱效率，硬把馬力跟油耗同時兼具，這大概等於雌雄同體的概念
那甚麼叫罐頭？甚麼叫特調？
罐頭＝專車開發一個程式公版，套用到所有車上，所以原廠電腦也是罐頭
特調＝依據罐頭，依據車輛公差、技師目的，進行調整，達到百分百專車專人需求的軟體，動一個參數也叫特調，動十個參數也叫特調，我也看過一堆特調寫的比ARACER罐頭表現更差的，因為技師的設定邏輯就有問題，成品反而比罐頭差
罐頭＝你不用去賭人品，大多數人都沒事，那你會獲得８０分的性能提升，但也有９０分的安全程度，因為撇除了你遇到雷包店家的可能性
特調＝賭人品，你不知道你遇到的技師是真會還是假懂，還是罐頭套上去隨便改個無關緊要的參數也跟你收特調的費用
以ARACER全取代電腦對應全原廠引擎&周邊，並使用ARACER的原廠罐頭軟體而言
使用寬域閉迴路去對應CLOSELOOP修正值，會發現其實ARACER的罐頭算準的，如果只是針對於目標空燃比與實際空燃比修正油圖而言（這也叫做特調），你獲得的性能提升其實不多，多數的感受是油門更細膩了一些
那我們販售的原廠電腦內寫服務是甚麼？是罐頭還是專車專寫？
答案是：100%罐頭，那內寫罐頭跟原廠罐頭程式差異在哪裡？
最大的差異就是空燃比，以及點火角度的修改，自然進氣引擎馬力扭力就看這兩點為主要
＜解除原廠環保限制＞，這句話非常重要，不是原廠工程師傻了寫不出大馬力，但他受限於環保限制，才輪的到我們這些外行人湊熱鬧，是規則改變了結果
所以原廠電腦罐頭是（環保程式罐頭），改裝電腦是（解除環保限制罐頭），就這麼簡單
那原廠電腦內寫能否特調呢？
答案是可以，但看你要調整到甚麼地步
因為程式檔案一定都是依照全原廠的硬體去開發的罐頭檔案，你改了隻排氣管後供油需要濃一點，你進氣量大了供油需要多一點，這都能依據經驗法則做小幅度增減油量
但改裝非原廠引擎升級這種幅度，不是不能寫，是我懶開發商也懶，寫你一台賺沒多少錢，做罐頭的目的是可以複製/持續被動收入下去，專車專寫只收這個錢不如不要賺，而改裝引擎的容錯率更低也就是更敏感，同一套引擎不同大小進氣、不同排氣管都有可能炸引擎、掉性能，所以就算開發好了某參數後，店家還是要調整，例如ARACER電腦雲端上就有一些引擎套件的罐頭軟體，但絕對不會有店家套了完全都不寫過一樣，原廠整批生產的車就分公母了，更何況改裝引擎車輛的容錯率更低？
但如果是125改155原廠引擎，RTS135改165，這種軟體就可以直接套用155的<內寫電腦罐頭>，或是165原廠引擎的電腦罐頭程式，原廠引擎最基本要件就是，壓縮低，容錯率大，自然就能套用
所以很多人問，跟全取代電腦的馬力差別在哪裡？
事實上，在汽車改裝上除非原廠電腦無法破解內寫，或是超低容錯率的大馬力引擎升級，更換全取代的目的是架設更多的感知器，或是將感知器更換為更精準的感知器等作法，例如將曲軸位置感應點增加、NA改正壓感知器不夠、需要增加噴嘴數量（缸內直噴改缸內直噴＋傳統外噴）、這種特殊手段＆目的的改裝，才會去外掛電腦（獨立控制新增的硬體設備），或是更換全取代電腦單純控制動力相關單元
而機車是自然進氣引擎，原廠引擎寫電腦馬力會變大的原因就是解除環保空燃限制、解除高轉濃油降排溫的保護機制，把過濃的地方修薄，把太環保（稀薄燃燒）的地方增濃一些，是非常簡單的手法，無論你是ARACER全取代電腦還是原廠電腦，都只是給與供油指令的腦袋，硬體沒有改變的狀況下不會有很明顯的馬力輸出差別，說更直接一點
空燃比14.7變成13的時候，動力明顯有差異，但12.8跟13.0的AFR，動力的差異並不明顯
所以我才會說，５成的花費，８成的效果，細膩度就是差全取代一點，但一堆全取代也不裝AF3監控模組，那你原廠引擎幹嘛裝全取代？
以原廠引擎而言
一萬上下的預算，內寫電腦比較實際
有兩萬多的預算，首選絕對是MINI系列+AF3監控模組
有三萬多的預算，就是SUPER系列+AF3監控模組
甚麼狀況下我會只改全取代電腦？
- 客人有改缸，沒預算花監控模組，那就寫的保守一點，容錯率高一點，然後保佑他車上不要有零件有大幅度衰退。。
